Gokart Resultater 2006
Varna 29.april Varna 30.april Sigdal 13.mai Andebu 10.juni Klepp 24.-25.juni
Sommercup 9.juli Sommercup 11.juli Sommercup 13.juli Sommercup 15.juli
Ålesund 26.august Ålesund 27.august Sigdal 16.sept
Klubbmesterskap, Sigdal 16/9 2006
Vær: Skiftende skydekke, men opphold hele dagen.
Tidkjøring: Siden dette er klubbmesterskap ble det bare trukket startoppstilling. Ble trukket til en 15. plass av 17 startende i min klasse.
1. heat: Startet på en 15. plass, kjørte meg opp til en 4. plass i løpet av 3 runder.
Kom ikke forbi 3. plassen, så kom i mål på en 4. plass.
3. heat: Startet her på en 4. plass, kom ut på en 6. plass etter starten, kjørte meg opp til en 3. plass, og holdt denne inn til mål.
Startet på en 3. plass, og kom ut som nummer 2 i starten. Kjørte forbi lederen etter 3 runder, og holdt ledesen til det var igjen 3 runder. Da ble heatet rødflagget noe som betyr at det blir omstart. Men siden det var så få runder igjen, ble det tatt målpasseringen runden før rødflagg. Derfor ble jeg først i mål.
Finale: Startet i finalen på en 1. plass. Var først igjennom første sving, og fikk tid til å kjøre ifta feltet. Det var en som hang på meg, og kom forbi meg når det var 5 runder igjen til mål. Jeg kjørte forbi han når det var to runder igjen til mål, og kjørte såpass trange spor, slik at han ikke kom forbi igjen. Vant derfor klubbmesterskapet i formel Yamaha.
Konklusjon: Det er alltid noe spesielt med klubbmesterskap. Det er moro å vinne dette! Ble nummer 3 i fjor, og derfor smakte det ekstra godt å krabbe helt til topps i år.
Nå er det bare to løp igjen i denne sesongen i gokart, med sesongavslutning på Varna i Moss den 30 september, og det klassiske 2 timers løpet den 1. oktober, hvor jeg skal kjøre sammen med Erik Kvam, en av de raskeste i Rotax klassen. Vi skal delta i Yamaha på 2 timers løpet.
Norgescup, Ålesund 27/8 2006
Vær: Variabelt vær, med skiftende skydekke. Noe regn men mest opphold.
Tidkjøring: Kjørte inn til en 3. plass på tidkjøringen.
1. heat: Startet på en 3. plass i første heat. Klarte ikke kjøre meg noe oppover i feltet, og kom i mål på en 3. plass.
2. heat: Startet her på en 3. plass, klatret helt til topps, og vant dette heatet.
Prefinale: Startet i prefinalen på en 2. plass. Kom ut på en 5. plass etter første sving, og kjørte jevnt og godt. Kjørte meg opp igjen to plasser, og kom i mål på en 3. plass i prefinalen. Noe som gjør at jeg starter på 3 plass i finalen.
Finale: Startet her på en 3. plass. Kjørte fort, og lå i tet etter få runder. Det tørket opp mere og mere, og regndekkene mine ble for varme, og karten gikk tyngre da dekkene suger seg fast. Dette gjorde at jeg tapte to plasser, og lå på en 3. plass. Klarte å forsvare denne plassen, og kom i mål på en 3. plass!
Konklusjon: Nok en pallplass på Team Jokerud Motorsport. En vel gjennomført konkurranse i dag, tross den dårlige dagen i går. Ble til tross en bra helg i Ålesund uansett. Og må hilse Larsen og si takk for en fin tur!
Norgescup, Ålesund 26/8 2006
Vær: Variabelt vær, med skiftende skydekke. Noe regn men mest opphold.
Tidkjøring: Kjørte inn til en 3. plass på tidkjøringen.
1. heat: Startet på en 3. plass i første heat. Klarte ikke kjøre meg noe oppover i feltet, og kom i mål på en 3. plass.
2. heat: Startet her på en 3. plass, datt to plasser tilbake, og kom i mål på en 5. plass.
Prefinale: Startet i prefinalen på en 4. plass. Det ble en del kluss og tull, og jeg havnet i en smell, og måtte dytte meg igang igjen på banen. Tapte derfor mange plasser, men kom meg i mål på en 9. plass etter opphenting.
Finale: Startet her på en 5. plass. Kjørte fort, og lå og jaget 4. plassen. Skulle prøve meg på en forbikjøring, og jeg var for sen på bremsen, noe som medførte at jeg kjørte av banen, og tok med meg 4. plassen ut av banen. Dette endte med at jeg fikk svart flagg, noe som tilsier at man blir disket. Absolutt ikke bra, men er resultatet av at man ikke kjører etter regelverket. Noe jeg altså ikke gjorde i dette løpet.
Konklusjon: Man må stå for det man gjør, og kan ikke annet enn å si at jeg ikke gjorde det veldig bra i det første av to Norgescupløpene i Ålesund denne helgen. Jeg kjørte ikke pent, og ødela løpet også for en annen deltaker. Derfor må jeg stå for dette, og ta min straff, noe som endte med at jeg ble diskvalifisert. Men, nye sjanser i morgen, så vi får gjøre det beste ut av det da.
Sommercup, Trøgstad 15/7 2006
Vær: Flott solskinn hele dagen.
Tidkjøring: Kjørte inn til en 7. plass på tidkjøringen.
1. heat: Startet på en 7. plass i første heat. Kjørte jevnt og godt, og kjørte meg oppover i feltet. Kom i mål på en flott 4. plass.
2. heat: Startet her på en 4. plass, også i dette heatet kjørte jeg jevnt og godt, og klatret enda to plasser oppovet. Kom i mål på en flott 2. plass.
Finale: Startet i finalen på en 3 plass. Kom ut på en 2 plass etter første sving, og kjørte jevnt bak han. Plutselig fikk han som ledet stopp på sin gokart, og jeg ble litt hindret og datt ned til en 4. plass. Etter to runder kjørte jeg forbi disse tre igjen, og ledet løpet. Kjørte jevnt ifra resten av feltet, og dro i land en betryggende seier i dette løpet. Det ble en fin 1. plass!
Konklusjon: Herlig!!!!! Min andre seier i årets sesong, og endelig viste jeg for alvor at jeg er til å regne med sesongen 2006. Dette smakte! I tillegg viste det seg at jeg vant sommercupen i Yamaha sammenlagt og fikk dermed en ekstra premie for dette!
Dette var virkelig moro. Samtidig ble jeg beste NMK fører i Yamaha, og ble blant de 3 beste sammenlagt av alle NMK førere uansett klasse. Dette medfører at det blir NMK bankett i Drammen første helgen i november med hjelm og pokal i premie. Utrolig moro!
Sommercup, Elverum 13/7 2006
Vær: Flott solskinn hele dagen.
Tidkjøring: Kjørte inn til en 12. plass på tidkjøringen.
1. heat: Startet på en 12. plass i første heat. Kjørte meg opp 5 plasser, og kom inn på en 7. plass.
2. heat: Startet her på en 6. plass, begynte å krabbe meg oppover i feltetog datt ned til en 10. plass etter en mislykket forbikjøring. Men jobbet meg tilbake i feltet, og kom meg i mål på en 6. plass.
Finale: Startet i finalen på en 6. plass. Kom ut på en 8 plass etter første sving, og kjørte jevnt og godt. Klatret stadig oppover i feltet, og kjørte meg også på Elverum helt opp til nederste plassen på seierspallen. Ble altså nummer 3 i mål!
Konklusjon: Nok en opptur i sommercupen, og ikke minst i sesongen totalt. I sommercupen er det over 250 deltakere totalt, og ca 60 i min klasse, så en pallplass i dette beitet er ikke dårlig! Alle landets beste i klassen samles i disse 4 løpene.
Sommercup, Hønefoss 11/7 2006
Vær: Flott solskinn hele dagen.
Tidkjøring: Kjørte inn til en 11. plass på tidkjøringen.
1. heat: Startet på en 11. plass i første heat. Klarte ikke kjøre meg noe oppover i feltet, og kom i mål på en 11. plass.
2. heat: Startet her på en 11. plass, begynte å krabbe meg oppover i feltet, og kjørte meg helt opp til en flott 5. plass i mål.
Finale: Startet i finalen på en 7. plass. Kom ut på en 5 plass etter første sving, og kjørte jevnt og godt. Klatret stadig oppover i feltet, og kjørte meg helt opp til nederste plassen på seierspallen. Ble altså nummer 3 i mål!
Konklusjon: Er meget godt fornøyd med dette løpet, da jeg for alvor har vist at jeg kan være med å kjempe om totalseieren i sommercupen om de to siste løpene går veldig bra.
Sommercup, Sigdal 9/7 2006
Vær: Ustabilt vær, sol fra morgenen, men kom litt regn før finalen.
Tidkjøring: Kjørte inn til en 13. plass på tidkjøringen.
1. heat: Startet på en 13. plass i første heat, da jeg fortsatt har trøbbel med å få til bra tidkjøringer. Kjørte jevnt og godt, og kjørte meg oppover i feltet. Kom i mål på en 9. plass.
2. heat: Startet her på en 7. plass, også i dette heatet kjørte jeg jevnt og godt, og klatret helt opp til en 2. plass på noen få runder. Kom i mål på en flott 2. plass.
Finale: Startet i finalen på en 5. plass. Kom ut på en 3 plass etter første sving, og kjørte jevnt, og kom meg opp på en 2. plass. Lå et stykke bak lederen, men hadde noen utrolig raske runder på det våte føret, og tok igjen lederen. Lå bak han i to runder, og plutselig så stopper min gokart. Jeg kjørte meget bra på dette føret, og hadde ikke dette skjedd kunne jeg kjempet om seieren på Sigdal. Tenningsbrikka i motoren ble ødelagt, og da stoppet min gokart. Ble til slutt nummer 27 i løpet.
Konklusjon: Er superfornøyd med løpet sett under ett, med tanke på at jeg henger virkelig med de raskeste i Yamaha. Ble utrolig skuffet når motoren stoppet på en 2. plass i finalen, men tekniske ting kan man sjelden forutsi. Er derfor bare å jobbe videre i sommercupen, siden det er 3 av 4 løp som teller sammenlagt.
Klepp, Stavanger NM Yamaha 24-25. juni 2006
Vær: Veldig variabelt vær, men stort sett opphold
Tidkjøring: 14. Plass etter tidkjøring
1. heat: Startet på 5. plass, grunnet tredeling etter ABC modellen. I dette heatet kjørte gruppe B-C.
Tapte noen plasser grunnet en smell i første sving, men kjørte meg inn til en fin 8. plass.
2. heat: Startet på 6. plass der gruppe A-B kjørte. Hang ikke helt med i roppen her, men kom meg i mål på en 10 plass.
Prefinale: Startet på 12. plass, tapte noen plasser i starten, da jeg startet i ytterspor, og ble presset utover i svingen. Kom meg inn i feltet på en 16. plass. Det ble en stor smell i fjerde runde, og jeg kom meg opp på en 8. plass. Kjørte meg opp til en 6. plass, og ble vippet av banen. Måte dytte igang igjen selv, og kom ignang på en 18 plass. Kjørte meg opp igjen til en 14 plass i mål.
Finale: Startet på 14. plass i finalen. Kom igjennom første svin på en grei måte. Det ble en liten smell nok en gang, og jeg ble litt hindret, og havnet ca 50 meter bak teten. Lå på en 12 plass, og begynte å hente innpå de foran. Det var en bak meg som tok innpå også, og han kjørte forbi meg. Jeg hang meg på han, og vi kjørte oss innpå de andre, og jeg kom forbi, og opp på en fin 11. plass.
Konklusjon: Jeg må si meg veldig fornøyd med helgen uansett, siden jeg hadde en del trøbbel med karten både på trening, og i innledende omganger. Vi fikk ting til å fungere i finalen, og da var det bare tre som hadde bedre rundetider enn meg. Jeg må være fornøyd med en 11 plass i NM med over 40 deltakere i min klasse. Hadde som mål å bli nummer 10, men klarte ikke det.
Andebu Kvalik til NEZ i Rotax, 10.Juni 2006
Vær: Knallsol, og varmt vær hele dagen
Tidkjøring: 5. Plass etter tidkjøring
1. heat: Kjørte jevnt og stabilt hele heatet. Startet på 5. plass, og kjørte meg opp en plass til en fin 4. plass. Jeg mistet festet etter 5 runder, noe vi slet med hele dagen egentlig.
2. heat: Slet også her med festet underveis i heatet. Startet på en 4. plass, fikk trøbbel i første sving, og havnet langt bak i feltet. Kjørte meg opp igjen fra en 11 plass til en fin 7. plass i mål i dette heatet.
Finale: Startet på 5. plass i finalen. Hadde gjort en del justeringer på karten for å få den til å fungere bedre, og det virket helt supert! Hadde utrolig bra feste, og kjørte meg raskt opp til en sterk 2. plass. Lå rett bak lederen, og hadde muligheten til å kjøre forbi et øyeblikk, men valgte å kjøre i mål til en dterk 2. plass, for ikke å ødelegge for meg selv eller lederen i løpet. Ønsket å komme i mål, slik at jeg kvalifiserte meg til NEZ mesterskap i Rotax Max på Rudskogen i August.
Konklusjon: Har hatt en utrolig bra weekend sett under alt. Har funnet ut utrolig mye om hva vi må gjøre med karten for å få den til å fungere bedre, og hvordan vi kan få den til å sitte bedre. Pluss at jeg har kjørt raskest i 2. innledende, og har satt bra rundetider hele helgen. Likte også banen på Andebu veldig godt. Har nå kvalifisert meg til Nord Europeeisk mesterskap på Rudskogen.
Sigdal Motorsenter, 13.mai
Vær: Opphold, men surt og kaldt.
Tidkjøring: 15. Plass etter tidkjøring
1. heat: Startet på 9. plass, grunnet tredeling etter ABC modellen. I dette heatet kjørte gruppe B-C
Jeg kjørte jevnt og fin i mange runder, og skulle gjøre et forbikjøringsforsøk. Det endte med at jeg låste opp bremsene mine, og seilet inn i karten foran meg. Måtte da dytte meg selv igang igjen, og kom i mål på en 17. plass
2. heat: Startet på 10. plass der gruppe A-B kjørte. Kjørte jevnt og godt også i dette heatet. Og kjørte meg opp tre plass, og kom i mål på en 7. plass.
Finale: Startet på 14. plass i finalen. Det ble utrolig trangt i første sving, men jeg kom meg gjennom den. Lå på yttersiden av to gokarter inn i svingen i dumpa, og ble presset ut på grusen. Dette gjorde at jeg stoppet, og måtte dytte meg igang igjen. Jeg lå da nesten en hel runde bak teten, og måtte prøve å ta innpå igjen. Lå for øyeblikket helt sist, altså en 32. plass. Rakk og komme meg opp på en 24 plass før finalen var over.
Konklusjon: Alt skulle liksom klaffe denne helgen på hjemmebane og greier, men slik går det som regel aldri når man ønsker det. Etter gode tider på Varna og greier, håpet jeg på å gjøre det bra på Sigdal. Men jeg hang ikke med på tidene hele dagen, og hadde problemer med tempoet. Så derfor hadde jeg ikke hatt noen mulighet til å kjempe om seieren her, men en plass blandt de 7 beste burde vært mulig. Men men, kan jo ikke gå like bra hvert eneste løp heller. Skal prøve på nytt i neste løp som går på Andebu i Vestfold, hvor det er laet en helt ny gokartbane.
Varna, Norgescup 2.løp, Moss 30.april
Vær: Grått, overskyet, kaldt og variabelt regnvær.
Tidkjøring: 8. Plass etter tidkjøring
1. heat: Startet på 5. plass, grunnet tredeling etter ABC modellen. I dette heatet kjørte gruppe B-C
Kjørte meg opp en plass, og kom i mål på en fin 4. plass i dette heatet.
2. heat: Startet på 6. plass der gruppe A-B kjørte. Kjørte jevnt og godt også i dette heatet. Og kjørte meg opp en plass, og kom i mål på en 5. plass.
Prefinale: Startet på 6. plass, tapte noen plasser i starten, da jeg startet i ytterspor, og ble presset utover i svingen. Kom meg inn i feltet på en 10. plass. Kjørte meg opp igjen 3 plasser, og kom i mål på en 7. plass, noe som gjør at jeg har innerspor til finalen.
Finale: Startet på 7. plass i finalen. Det begynte å regne like før finalen, og vi måtte også i dag legge om til regndekk i hu og hast. Kom meg igjennom første sving på en grei måte.kom meg inn i feltet på en 5. plass.
Det tørket opp mer og mer utover i løpet, og jeg hadde gamle harde regndekk på, noe som gjorde at jeg fikk bedre og bedre feste utover i finalen, etter hvert som det tørket opp mer og mer. Kjørte meg oppover i feltet hele tiden, og kjørte meg rakst opp til en 3. plass.
Det tørket opp mer og mer, og jeg begynte å ta igjen 10 meter på hver runde på 2. plassen, og kjørte forbi han. Lå da ca 50 meter bak 1. plass. Men jeg tok også innpå han med 10-15 meter på hver eneste runde, noe som gjorde at 5 runder før mål, kjørte jeg forbi han, og ledet dermed løpet!
Jeg kjørte ifra mer og mer, og vant mitt første løp i Yamaha! Noe som betyr at det ble 1.plass i dette løpet!
Konklusjon: Jeg så mørkt på det da regnet satte igang igjen, akkurat slik som på lørdag. Men at det tørket opp mer og mer utover i finalen, gjorde at jeg hadde truffet helt riktig med lufttrykk i dekk, dreving e.l. Dette gjorde at jeg kunne kjøre i mål som vinner av det andre løpet i Norgescup i klassen formel Yamaha. Jeg har da for alvor vist frem at jeg kan være med å kjempe om en god plass sammenlagt i Norgescup i år. Ser frem mot neste løp som er på hjemmebane i Sigdal.
Varna, Norgescup 1.løp, Moss 29. april
Vær: Grått, overskyet, kaldt og variabelt regnvær.
Tidkjøring: 3. Plass etter tidkjøring, noe som er veldig bra, da de fleste av Norges beste sjåfører i Yamaha er med i dette løpet.
1. heat: Startet på 2. plass, grunnet tredeling etter ABC modellen. I dette heatet kjørte gruppe A-C
Kjørte jevnt og godt gjennom hele heatet, og kom i mål på en fin 2. plass.
2. heat: Startet på 2. plass der gruppe B-C kjørte. Kjørte jevnt og godt også i dette heatet. Tapte en plass, og kom i mål på en fin 3. plass.
Prefinale: Det begynte å regne like før prefinalen, og vi måtte legge om til regndekk. Startet på 3. plass, men fikk ikke start på karten, og måtte derfor bryte prefinalen. Men grunnet mye tull fra dommernes side, måtte Prefinalen kjøres på nytt. Startet derfor igjen på 3.plass, kjørte jevnt i 5 runder, før jeg fikk en snurring, og måtte dytte i gang igjen selv. Lå på en 30. plass, men kjørte meg opp igjen til en 17. plass i mål.
Finale: Startet på 17. plass i finalen. Jeg kjørte meg jevnt oppover i feltet, og lå på en fin 11. plass, da jeg blir påkjørt bakfra midt på langsiden, og blir skjøvet rett av banen. Dytter meg selv igang igjen, og må jobbe meg oppover igjen i feltet. Ble nummer 16 i mål.
Konklusjon: For lite trenging på regnvær, gjorde at det ikke ble noen suksess når regnet begynte å falle. Men man må jo bare gjøre det beste ut av det, og derfor jobber jeg det beste jeg kan forå komme meg i mål på best mulig plassering med tanke på poengene i Norgescup.
Men tross regnet, jeg har bevist at jeg kan være med å kjempe i alle fall på tørr asfalt, og det er positivt. En positiv opplevelse med den nye karten også. Har hatt en utrolig bra dag totalt sett.
